Bei Morteng si mir ganz houfreg drop, eng ëmfaassend an héichwäerteg Gamme vu Produkter ze presentéieren.Kuelebiischte fir d'Eisebunn, virsiichteg entwéckelt fir den diversen an héijen Ufuerderungen vun der Eisebunnsindustrie gerecht ze ginn.

Eis ET34-Lokomotivkuelebürsten sinn e Beweis fir Präzisiounstechnik. Speziell op d'Haapt- a Hëllefsgeneratoren a Verbrennungslokomotiven zougeschnidden a si de Schlëssel zu enger stabiler Leeschtung. Andeems se de Risiko vu Generatorausfäll miniméieren, suergen dës Bürsten fir e reibungslosen Oflaf vun der Lokomotivbetrieb.
Hir aussergewéinlech elektresch Leetfäegkeet an hir aussergewéinlech Verschleissbeständegkeet erlaben et hinnen, déi extrem Schwéngungen, héich Temperaturen an intensiv mechanesch Belaaschtung a Lokomotivmotoren auszehalen. Dëst bedeit manner Ënnerhaltsstoppen an eng erhéicht operationell Effizienz.
Fir Lokomotiv-Bogie-Undriff, denET900 Kuelebiischtensinn oniwwertraff. Si handelen als Kraafttransmitter, déi eng effizient Traktioun erméiglechen, sou datt Lokomotiven ouni Problemer beschleunegen an héich Geschwindegkeete mat Liichtegkeet erreechen. Déi präzis Kontroll, déi se bidden, ass entscheedend fir sécher a präzis Manöveren.

D'ET900-Bürsten, déi aus héichwäertege Materialien hiergestallt sinn, kënnen den héijen Dréimoment beim Start an den héije Rotatiounsgeschwindegkeeten am normale Betrib standhalen, wat eng laangfristeg Zouverlässegkeet garantéiert.
Am Beräich vun der Äerdung vum Schinneverkéier sinn eis CTG5X Äerdungskuelebürsten fir EMU-Getriebe an eis CB80 Äerdungskuelebürsten vun ieweschter Wichtegkeet. Si funktionéieren als Schutz vu sensiblen Getriebekomponenten andeems se elektresch Stroum effizient ofleeden. Dëst schützt net nëmmen d'Getriebe virun elektresche Schued, mä garantéiert och d'Gesamtsécherheet vum gesamte Zuchsystem. Déi fortgeschratt Materialien, déi an hirem Design benotzt ginn, si ganz resistent géint elektresch Korrosioun, wat d'Zouverlässegkeet vum Äerdungssystem iwwer eng länger Zäit erhéicht.



Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 24. Mäerz 2025